The 5-Second Trick For سيارات الهيدروجين
The 5-Second Trick For سيارات الهيدروجين
Blog Article
ومع ذلك، توجد تيارات قوية حول العالم متحمسة للهيدروجين - بما في ذلك اليابان، التي يبدو أنها تعتقد أن المستقبل هو للمركبات التي تعمل بوقود الهيدروجين وليس للسيارات الكهربائية، ومن ثم فهي تستثمر وفقًا لذلك.
مجلة الأسرة العصرية تعنى بدعم الشباب وتمكين المرأة وأسلوب الحياة. فيديو
الكهرباء في إيران تواجه عجزًا.. ومليار دولار تحل الأزمة
وفي حين يُستَخدم الهيدروجين على نطاق محدود باعتباره مصدرًا للوقود مباشرة أو حاملًا للطاقة عبر تطبيقات خلايا الوقود؛ فإنه أيضًا يُستَخدم بصفته مادة خامًا في بعض الصناعات؛ مثل صناعة السماد والمواد الكيميائية والتكرير، أو لتوفير الحرارة في الصناعات كثيفة استهلاك الطاقة، مثل صناعة الصلب.
وشهد الحدث تفاعلاً على مختلف مواقع التواصل الاجتماعي، وأشادت مشاعل من سلطة عمان في تغريدتها بهذه الخطوة، وأعربت عن أمنياتها أن يشهد بلدها مثل هذا التطور.
تويوتا تعترف بفشل سيارة ميراي التي تعمل بوقود الهيدروجين
بمعنى آخر ، مركبات الهيدروجين صديقة للبيئة تمامًا مثل المركبات الكهربائية.
ويعود السبب الرئيسي وراء عدم تحول المستهلكين إلى السيارات التي تعمل بالبطاريات إلى الوقت الذي تستغرقه عملية الشحن، ونطاق سرعة السيارة المحدود، بالإضافة إلى ارتفاع تكلفتها.
وفي الوقت الراهن، تمثل البنية التحتية العائق الوحيد أمام هذه السيارات. وباجتياز هذه العقبة، ستفقد تسلا مكانتها في سوق الانبعاثات الصفرية.
وخلاصة الأمر، أنه بينما يكون الاعتماد على الهيدروجين وحده ذا تكلفة عالية للغاية؛ فإنه يجب استغلاله في سياق التكامل مع سياسة الطاقة المتجددة؛ إذ تبرز المغرب هنا مثالًا للاعتماد على خيار الهيدروجين؛ نظرًا لأنها ليست دولة نفطية لكنها توسعت في الطاقة المتجددة، وتستخدمه باعتباره عنصرًا في مزيج الطاقة مع تصدير الفائض.
وبما أن معظم الهيدروجين هو هيدروجين بني -يجري إنتاجه بطاقة الوقود الأحفوري- مثل الفحم والغاز الطبيعي، فإن هذا يلغي الكثير من جاذبيته بصفته مصدرًا للطاقة النظيفة.
جودي فوستر تفوز بأول جائزة إيمي لها في مشوارها الفني الطويل
وهنا تجدر الإشارة إلى أن تكلفة الهيدروجين المُنتج عبر الكهرباء المتجددة وصلت إلى التعادل مع النسخة المنتجة عبر استخدام الوقود الأحفوري في المناطق التي تشهد حاليًا ارتفاع أسعار الغاز الطبيعي، وسط أزمة الطاقة العالمية، وفق تقرير حديث صادر عن مجلس الطاقة العالمي.
هناك العديد من الأسباب الاقتصادية والبيئية والسياسية وراء الاهتمام بالهيدروجين باعتباره مصدرًا للطاقة، إلا أن قضية تعرّف على المزيد التغير المناخي -كونه وقودًا صديقًا للبيئة- هي السبب الرئيس لتبنيه في الوقت الحالي، خاصةً مع وفرة الطاقة المتجددة التي يمكن استغلالها لتوليد الكهرباء، ومن ثم استخدامها في إنتاج الهيدروجين.